2月11日，“中信證券-蔚能電池持有型動(dòng)力電池綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃(科技創(chuàng)新)”(下稱“專項(xiàng)計(jì)劃”)在上海證券交易所成功發(fā)行。該專項(xiàng)計(jì)劃底層資產(chǎn)為動(dòng)力電池，采用租用模式面向車主提供服務(wù)，發(fā)行規(guī)模5.01億元。

　　蔚能作為該專項(xiàng)計(jì)劃原始權(quán)益人及運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，基于車電分離技術(shù)、換電網(wǎng)絡(luò)和電池標(biāo)準(zhǔn)化理念，創(chuàng)新推出電池資產(chǎn)管理模式，整合了包含電池技術(shù)、數(shù)據(jù)智能及資產(chǎn)管理三大能力體系，為行業(yè)提供動(dòng)力電池資產(chǎn)管理服務(wù)。五年多來(lái)，蔚能的新型資產(chǎn)管理模式同時(shí)鏈接起用戶、金融機(jī)構(gòu)、整車制造商、電池制造商、電池拆解企業(yè)等多類型市場(chǎng)主體，穿透式串聯(lián)起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，全面激活行業(yè)活力。截至2026年1月末，蔚能在運(yùn)營(yíng)電池資產(chǎn)規(guī)模已突破40GWh。

　　本次成功發(fā)行，標(biāo)志著蔚能資本市場(chǎng)運(yùn)作進(jìn)入新階段。依托持有型ABS的權(quán)益融資屬性，蔚能將進(jìn)一步落實(shí)輕資產(chǎn)化戰(zhàn)略，在拓寬多元化融資渠道的同時(shí)，進(jìn)一步改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。

　　作為全球首單以動(dòng)力電池為底層資產(chǎn)的REITs類產(chǎn)品，該專項(xiàng)計(jì)劃具有以下特色：

　　為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新融資范式。動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心資產(chǎn)，其前期研發(fā)與產(chǎn)能建設(shè)投入巨大，且具備穩(wěn)定的現(xiàn)金流潛力。此次發(fā)行，首次將電池資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、證券化，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈——包括電池制造、儲(chǔ)能服務(wù)等環(huán)節(jié)——開辟了全新的輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與融資路徑。

　　強(qiáng)化中國(guó)在綠色金融標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語(yǔ)權(quán)。率先探索動(dòng)力電池資產(chǎn)證券化，不僅推動(dòng)碳排放權(quán)、電池循環(huán)利用等環(huán)境權(quán)益與金融市場(chǎng)對(duì)接，也為國(guó)際綠色金融標(biāo)準(zhǔn)提供了來(lái)自中國(guó)實(shí)踐的創(chuàng)新案例。

　　加速全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系的構(gòu)建。動(dòng)力電池REITs的底層資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)通常與電池回收等環(huán)節(jié)緊密關(guān)聯(lián)。該模式通過(guò)資本市場(chǎng)激勵(lì)專業(yè)化管理，延長(zhǎng)電池全生命周期價(jià)值，推動(dòng)建立“生產(chǎn)-使用-回收-再生”的閉環(huán)體系。

　　增強(qiáng)全球投資者對(duì)新能源資產(chǎn)的配置信心。通過(guò)在證券市場(chǎng)發(fā)行REITs類產(chǎn)品，動(dòng)力電池資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了流動(dòng)性提升和風(fēng)險(xiǎn)分散，吸引更多元化的境內(nèi)外資本(尤其是長(zhǎng)期配置型資金)參與新能源賽道。

　　響應(yīng)“五篇大文章”政策號(hào)召，踐行科技金融、綠色金融。本次“中信證券-蔚能電池持有型動(dòng)力電池綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃(科技創(chuàng)新)”的成功發(fā)行，以動(dòng)力電池資產(chǎn)證券化為突破口，為新能源產(chǎn)業(yè)提供了可復(fù)制的融資范式，也為全球資源循環(huán)利用、綠色標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建與低碳轉(zhuǎn)型注入了新的動(dòng)力。